欧洲发电专家希望使用新的热气路径设计，以新的H级容量和能力里程碑升级现有的舰队。
主要要求是提高具有灵活性的高功率输出效率。
关键挑战
- 矛盾的要求|新技术|时间紧
准备好体验？
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解决方案
尽管复杂的工程提供了最佳状态
- 重新设计压缩机和涡轮机阶段的新炸的行，包括头罩
- 具有全规模CAE的广泛研发支持，用于开发下一代燃烧器
- 新的冷却方案，即使在热气体温度增加，也减少了总冷却空气
- 优化设计工程解决方案比较新型添加剂制造与常规铸造
经过验证的技术在工作中的深度和规模
- 超过180名工程师在五个地区的12个月内无缝工作，以实现一个目标
好处
- 提高阶段效率高达1.5％
- 将一些热气路径部分的寿命增加两次
- 将整体冷却流降低20％
- 使用自动化将40％的燃烧器组件转换为单个整体部件
