戴姆勒和印孚瑟斯宣布战略合作,推动汽车领域混合云驱动创新和IT基础设施转型

  • 汽车行业关键的合作伙伴关系。戴姆勒IT深化了对软件工程的关注,并与Infosys合作创新和改造其IT基础设施
  • 利用Infosys Cobalt和领先的云提供商,提供敏捷、开放、可扩展和智能的混合云基础设施,加速戴姆勒的多云之旅
  • 共同的目标是开发一个个人驱动的,认知的,随时随地人工智能驱动的工作场所和服务台

2020年12月22日,德国斯图加特和印度班加罗尔

戴姆勒公司(Daimler AG)印孚瑟斯(纽约证券交易所代码:INFY)今天宣布了一个长期的战略合作伙伴关系,以技术驱动的IT基础设施转型。在获得所有监管部门的批准后,戴姆勒公司将与印孚瑟斯(Infosys)一起,在工作场所服务、服务台、数据中心、网络和SAP Basis等领域改变其IT运营模式和基础设施格局。这一合作关系将使该公司加深对软件工程的关注,并建立一个完全可扩展的按需数字IT基础设施和随时随地的工作场所。此次合作将增强戴姆勒的IT能力,以及Infosys的汽车专业技术。

戴姆勒和印孚瑟斯宣布战略合作,推动汽车领域混合云驱动创新和IT基础设施转型

随着软件模块化,数字基础设施继续在碎片整理中发挥重要作用。戴姆勒将努力建立一种模式,确保其工厂和地区的IT基础设施健全,并支持数据中心的整合,扩展IT业务,并将创新带到前沿。这一伙伴关系的一些关键成果包括:

  • 一个智能混合云,利用Infosys的Cobalt和领先的云供应商,加速多云的旅程,重点是采用开源
  • 一个碳中和的解决方案,通过整合和合理化所有区域的数据中心
  • 通过引入最佳品种合作伙伴的生态系统来实现标准化技术堆栈
  • 创建一个先进的零信任网络,无缝技术升级
  • 个人驱动和认知,人工智能支持的任何时间任何地点的工作解决方案,授权给最终用户

作为合作的一部分,来自德国、欧洲、美国和亚太地区的汽车IT基础设施专家将从戴姆勒公司(Daimler AG)转向Infosys。近年来,印孚瑟斯通过其他合作伙伴整合了16000多名员工,员工的接受度、留任率和满意度都很高,因此,作为一名专家,印孚瑟斯在实现这一转变方面处于有利地位。这一转移还将使印孚瑟斯能够支撑并发展其汽车业务,同时为戴姆勒员工提供长期职业成长和发展的良好前景。

“我们很高兴能与戴姆勒公司合作,并有机会支持戴姆勒公司的汽车愿景。随着我们踏上这段旅程,我们将汇集各种能力、生态系统和混合云基础设施,这将为戴姆勒公司和整个行业塑造新的体验。印孚瑟斯在帮助我们的全球客户导航数字化旅程方面拥有深厚的专业知识,作为这一战略合作伙伴关系的一部分,我们期待为汽车行业设定一个新的标准。Salil Parekh, Infosys首席执行官

说到合作关系,Jan Brecht,戴姆勒和梅赛德斯-奔驰首席信息官他说:“软件变得模块化,IT基础设施变得庞大。戴姆勒将同时采取三个步骤来改造其IT基础设施:整合、规模化和现代化。我们需要考虑超越公司规模的基础设施。通过印孚瑟斯,我们找到了一个合作伙伴来扩大规模、创新和加快速度。此外,这是戴姆勒的IT能力和印孚瑟斯的汽车专业知识的战略伙伴关系。印孚瑟斯希望与我们一起在汽车行业成长,这为我们的员工提供了职业发展机会。通过这一合作,戴姆勒也加强了其整体技术投资和合作战略。”

戴姆勒一瞥

戴姆勒公司是世界上最成功的汽车公司之一。戴姆勒集团旗下拥有梅赛德斯-奔驰轿车和货车、戴姆勒卡车和客车以及戴姆勒移动事业部,是全球领先的高档轿车供应商和全球最大的商用车制造商之一。戴姆勒移动提供融资、租赁、车队管理、投资、信用卡和保险经纪以及创新的移动服务。公司创始人戈特利布·戴姆勒和卡尔·奔驰在1886年发明了汽车,创造了历史。作为汽车工程的先驱,戴姆勒认为以安全和可持续的方式塑造移动的未来既是一种动力也是一种义务。因此,该公司的重点仍然是创新和绿色技术,以及安全和卓越的车辆,既吸引和激励。戴姆勒继续系统性地投资于高效动力系统的开发——从高科技内燃机和混合动力汽车,到电池或燃料电池的全电动动力系统——目标是使当地长期实现零排放驾驶成为可能。该公司的努力还集中在其车辆的智能连接、自动驾驶和新的移动概念。戴姆勒认为这是其抱负和义务,以履行其对社会和环境的责任。戴姆勒在全球几乎每个国家都销售其汽车和服务,在欧洲、北美和南美、亚洲和非洲都有生产设施。 In addition to Mercedes-Benz, the world's most valuable luxury automotive brand (source: Interbrand study, 20 Oct. 2020), and Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach and Mercedes me, its brand portfolio includes smart, EQ, Freightliner, Western Star, BharatBenz, FUSO, Setra and Thomas Built Buses as well as the brands of Daimler Mobility: Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Financial Services and Daimler Truck Financial. The company is listed on the Frankfurt and Stuttgart stock exchanges (ticker symbol DAI). In 2019, the Group had a workforce of around 298,700 and sold 3.3 million vehicles. Group revenues amounted to €172.7 billion and Group EBIT to €4.3 billion.

更多关于戴姆勒的信息请访问www.media.daimler.com和www.daimler.com

关于印孚瑟斯

印孚瑟斯是下一代数字服务和咨询的全球领导者。我们帮助46个国家的客户完成数字化转型。亚博比分直播凭借近四十年管理全球企业系统和运作的经验,我们熟练地引导我们的客户通过他们的数字旅程。我们通过为企业提供一个人工智能驱动的核心来实现这一点,该核心有助于将变更的执行按优先级排列。我们还通过灵活的数字规模授权业务,以提供前所未有的性能水平和客户的喜悦。我们的学习日程通过建立和转移数字技能、专业知识和创新生态系统的想法来推动他们的持续改进。

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本公告中有关我们未来增长前景、财务预期和应对COVID-19对我们员工、客户和利益相关者的影响的计划的某些声明是前瞻性的声明,旨在符合1995年私人证券诉讼改革法案的“安全港”资格。这涉及若干风险和不确定因素,可能导致实际结果与这种前瞻性陈述中的结果有重大差别。这些语句相关的风险和不确定性包括,但不限于,风险和不确定性COVID-19和政府的影响和其他措施寻求遏制其蔓延,经济衰退或衰退相关风险在印度,美国和其他国家在世界各地,政治、商业和经济条件的变化,收入的波动,汇率的波动,我们管理增长的能力,IT服务的激烈竞争,包括那些可能影响我们的成本优势的因素,印度的工资增长,我们吸引和留住高技能专业人员的能力,固定价格、固定时间框架合同、客户集中度、移民限制、行业部门集中度、我们管理国际业务的能力、我们重点领域对技术的需求减少、电信网络中断或系统故障、我们成功完成和整合潜在收购的能力、我们服务合同中的损害赔偿责任、印孚瑟斯进行战略投资的公司的成功、政府财政激励措施的退出或到期、政治不稳定和地区冲突,在印度境外筹集资金或收购公司的法律限制,未经授权使用我们的知识产权,影响我们行业的一般经济状况,以及未决诉讼和政府调查的结果。可能影响我们未来经营业绩的其他风险在我们的美国证券交易委员会文件中有更全面的描述,包括截至2020年3月31日的财政年度的20-F表年度报告。这些文件可在www.sec.gov。印孚瑟斯可以不时作出额外的书面和口头前瞻性声明,包括公司提交给证券交易委员会的文件以及我们向股东提交的报告中的声明。除非法律要求,本公司不承诺更新任何由本公司或代表本公司不时作出的前瞻性声明。

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